Flemming Blønd (L) og Annette Nyvang (T) mener ikke projektet vil medføre nogen merværdi for Dragør. Screenshot: Kommune TV.
I aften har kommunalbestyrelsen behandlet dagsordenpunktet ’Medlemsforslag fra ACMV – Udarbejdelse af helhedsplan og udvikling af arealet til erhverv’.
Forslaget om helhedsplanen er stillet af Socialdemokratiet (A), Det Konservative Folkeparti (C), Moderaterne (M) og Venstre (V).
Et stort erhvervs- og industriområde ønskes placeret på det grønne mark- og naturområde mellem Ryvej, A.P. Møllers Allé og Nordre Dragørvej.
Hvad blev resultatet?
Liste T (T) og Sydamagerlisten (L) stillede forslag om, at helhedsplanen og hele projektet stoppes, da det ikke vil bidrage positivt til borgernes liv i Dragør – og ingen har kunne redegøre for nogen positive effekter for borgerne.
Det korte sportsresultat kommer her:
4 stemmer for, at erhvervs- og industriområdet stopper ved Liste T og Sydamagerlisten.
11 stemmer for, at der skal udarbejdes en helhedsplan for erhvervs- og industriområdet, så projektet kan fortsætte ved Socialdemokratiet, Det Konservative Folkeparti, Moderaterne og Venstre.
Et nyt erhvervsområde i det åbne landskab flugter ikke med kommunens grønne erhvervsstrategi.
I lighed med mange borgere har Liste T gennem længere tid været bekymret over trafikstigningen i forbindelse med det planlagte erhvervs- og industriområde – nu kan du få en udførlig begrundelse for, at det tværpolitiske parti siger nej til at fortsætte med projektet.
Det planlagte erhvervsområde i Dragør Nord møder kritik fra borgere og politikere.
Liste T har i en lang periode siddet mellem to stole, men efter en nyligt afholdt generalforsamling er det tværpolitiske parti nu blevet helt klare i mælet omkring frontfigurernes og baglandets stillingtagen til det meget omdiskuterede erhvervs- og industriområde i Dragør Nord.
Optakten til et ”nej tak”.
Forud for Liste T’s stillingtagen udtalte Annette Nyvang (T) under det seneste møde i kommunalbestyrelsen:
”Vi er meget langt hen ad vejen fuldstændig enige med Sydamagerlisten. Sagen dør lidt her og nu med adgangsvejen, der koster mindst 20 millioner kroner, så er det en meget dårlig forretning for Dragør Kommune, at gå i gang med det her. Jeg tænker, at der kommer jo støjhegn og anden afværgeting oveni den pris, fordi der er jo trods alt en række borgere, herunder mig selv, der bor lige ud til en vej. Og vi har jo en analyse, der siger, at der kommer 30 % trafikforøgelse. Jeg synes, det er en meget kedelig sag, at jo længere vi kommer ned i det her område, og får afklaret det ene og det andet og det tredje, jo mere langt væk fra skiven kommer vi fra, at det her er et godt projekt at gå videre med.” (Møde i kommunalbestyrelsen, Dragør Byrådssal, den 23. april 2025).
Under mødet i april varslede Liste T ligeledes, at partiet i nærmeste fremtid ville komme med en mere klar udmelding vedrørende Erhvervsområde Nord-projektet.
Ikke til gavn for Dragør.
Sydamagerlisten har for længst sagt pænt ”nej tak” til det miljø- og trafikbelastende projekt, og Flemming Blønd (L) får hermed følgeskab af Liste T, der under et kommunalt fagudvalgsmøde har fået følgende ført til protokols på Dragør Rådhus:
”T ønsker ikke at udvikle erhvervsområdet på Nord. Vi tror ikke længere på, at et så stort erhvervsområde vil være til gavn for Dragør Kommune og kommunens beboere.” (Møde i Klima-, By- og Erhvervsudvalget, Dragør Rådhus, den 7. maj 2025).
Liste T begærede ved samme lejlighed sagen i kommunalbestyrelsen, der foretager sagsbehandling af en helhedsplan for erhvervs- og industriområdet under det førstkommende møde den 22. maj.
Nu bliver det yderst interessant at se om borgmesterens flertal, der består af landsdækkende partier, langt om længe vil lytte til borgernes, grundejerforeningernes og lokallisternes vedvarende indsigelser mod projektet.
Erhvervs- og industriområdet forsøges placeret helt op ad nærmeste naboer.
Borgmester Kenneth Gøtterup (C) og hans politiske flertal bestående af Konservative, Moderaterne, Socialdemokratiet og Venstre har absolut ingenting at fremvise efter årelang sagsbehandling.
Forslag om helhedsplan.
Politikerne kan stadigvæk ikke fremvise nogen form for dokumentation for det 170.000 m² store erhvervs- og industriområde – ingen behovsanalyse, ingen projektskitse og ingen business case.
Nu stiller projektmagerne i Konservative, Moderaterne, Socialdemokratiet og Venstre ikke desto mindre forslag om at udarbejde en helhedsplan for deres skrantende vision om et nyt erhvervsområde i Dragør Nord.
Der pustes altså atter liv i det upopulære megaprojekt, der forsøges tromlet igennem for enhver pris, uden hensyntagen til lokalområdets naboer, natur og dyreliv.
Projektet skæres i mindre stykker i takt med kommunens varierede opskrifter.
Blackstone-selskabet Mileway er poppet op til overfladen igen og har afleveret endnu et projektforslag til Dragør Kommune.
Nu vil den internationale erhvervslejemålsudvikler opføre 8 bygninger i det planlagte erhvervs- og industriområde i den nordlige del af Dragør.
Frem og tilbage.
Indenfor det seneste års tid er Mileway gået fra at ville opføre 2 kæmpe lagerbygninger, hvilket Mileway hurtigt ændrede til 8 mindre bygninger, for derefter at foreslå 9 bygninger – og nu er Mileway tilbage til projektet med de 8 bygninger igen.
Mileways retræte til 8 bygninger er en reduktion i antal, men det er vigtigt at huske på, at uanset hvor mange stykker cargokagen deles i, så er summen af kvadrat- og kubikmeter den samme.
Projektet bliver altså ikke mindre af, at Mileways arkitekter opdeler cargokagen i 8 stykker.
Ny lokalplanlægning.
Siden et flertal i kommunalbestyrelsen påbegyndte planerne om at omdanne det 170.000 m² grønne mark- og naturområde i nord til et erhvervs- og industriområde, er det således lykkes, ikke mindst på grund af Mileways store projekter, at holde kommunens tekniske forvaltning, administrationen og det politiske niveau mere end fuldtidsbeskæftiget.
Dragør Kommunes forvaltning har nu modtaget en anmodning fra ingeniørvirksomheden Sweco, der på vegne af Mileway, ønsker igangsættelsen af en lokalplanlægning for Mileways foreslåede projekt i Dragør Nord.
I maj måned skal sagen behandles som en beslutningssag af Klima-, By- og Erhvervsudvalget og sikkert derfra gå videre til Økonomiudvalget og kommunalbestyrelsen.
Såfremt Mileway ikke får sin vilje, er der ifølge dagsordenen en såkaldt ”risiko for, at de må opgive projektet”.
Kommune under pres.
Logistikinvestoren Mileway lægger nu atter pres på Dragør Kommune, som vi har set det flere gange før.
Tiden bør være inde til, at en samlet kommunalbestyrelse siger ”nej tak” til Mileways våde drømmekager og tager trykket af kommunens tekniske forvaltning, administrationen, det politiske niveau og det store spild af skattekroner og ressourcer.