Et politisk flertal vil opføre et erhvervsbyggeri tæt på lufthavnen.
Der er mere trafik, mere støj og mere luftforurening på vej til Dragør.
Borgmesteren og hans kompagni har stukket fingrene i ørerne, så de ikke kan høre borgernes protester mod politikernes udskældte erhvervs- og industrieventyr på grænsen til lufthavnen.
Det 20-årige prestigeprojekt sagsbehandles fortløbende for vidt åben kommunekasse på ubestemt tid, men hverken borgmesteren eller kommunens administration vil fremvise et budget eller et regnskab for projektet.
Der er altså et fuldstændigt fravær af gennemsigtighed i det diffuse og udokumenterede projekt – ikke alene, hvad angår økonomien, men i særdeleshed også, om der overhovedet eksisterer et behov.
Sæt et kryds.
På trods af vedvarende og intensiveret borgermodstand besluttede et flertal i kommunalbestyrelsen den 25. september 2025 at fortsætte projektet med en helhedsplan, hvilket vel næppe kommer som en overraskelse for nogen.
Den politiske sagsbehandling i byrådssalen bar tydeligt præg af, at det hele var klappet af på forhånd, og nu kan vi se frem til, at der føjes en yderligere årrække til behandlingen af den miserable sag.
Siden begyndelsen af marts 2024 er projektet sammenlagt blevet behandlet intet mindre end 27 gange i Klima-, By- og Erhvervsudvalget, Økonomiudvalget og kommunalbestyrelsen.
Imod projektet: Liste T og Sydamagerlisten.
For projektet: Det Konservative Folkeparti, Moderaterne, Socialdemokratiet og Venstre.
Når flertallet af politikere ikke vil passe på naboerne, naturen og dyrelivet i Dragør – så må vi andre jo gøre det.
Godt, at vi skal til valgurnerne den 18. november 2025.
Projektet forsøges placeret i det åbne land ved Nordre Dragørvej.
Borgmesterens politiske flertal vil mægtig gerne forære borgerne et kinderæg indeholdende tre hårrejsende overraskelser: Mere trafik, mere støj og mere forurening.
Det enorme projekt vil med andre ord være en stor belastning for miljøet og borgerne både før, under og efter selve etableringen.
Der er altså tale om en gave, der i fremtiden bare bliver ved med at give.
Hver dag, hele året rundt.
Borgmesterens plan.
På de sociale medier er borgmester Kenneth Gøtterup (C) gentagne gange blevet konfronteret med, at hans politiske flertal, efter tyve år med projektet i støbeskeen på Dragør Rådhus, ikke kan fremvise noget så elementært som en projektskitse, en vejføring, en behovsanalyse, en business case eller en helhedsplan for det 170.000 m² store erhvervs- og industrieventyr i Dragør Nord.
Hertil svarer Kenneth Gøtterup en borger:
”Jo, det kan vi godt, når den er lavet. Hvis du har fulgt med – og det plejer du jo at gøre – så ved du også, at vi tidligere på året besluttede at udarbejde en helhedsplan. Det er forvaltningen gået i gang med, og råskitsen og proces til dette tager tid. Når der laves en lokalplan, tager den ofte et år, og helhedsplanen er lige så omfattende. Og derfor er næste skridt i denne sag, at forvaltningen i dette efterår – formentlig september – vender tilbage med procesplanen, og derefter går man i gang. Så hvis du er bekymret for, at den er gået i glemmebogen, kan jeg berolige med, at den er i live og bliver til noget.” (Dragør Senior News, Facebook, 27. august 2025).
Det er positivt, at borgmesteren endelig har stukket hovedet ud af busken, så vi kan tale om det, han har insisteret på, at vi ikke skal tale om under valgkampen. Nemlig politikernes upopulære projekt i den nordlige del af Dragør.
En ”procesplan”, som borgmesteren omtaler, fungerer normalvis som en detaljeret arbejds- og handlingsplan, der sikrer effektivitet i processerne og projektet.
De forløbne tyve år uden en egentlig konkretisering af projektet vidner dog om, at der ikke har været nogen nævneværdig effektivitet, hverken fra politisk eller administrativ side.
Til gengæld har der været en masse kommunale udgifter og udbetalinger forbundet med projektet, som Dragør Kommunes administration ikke vil redegøre for, selvom budgettet og regnskabet flere gange er blevet efterspurgt via anmodning om aktindsigt. Denne del af sagen er nu overdraget til Ankestyrelsen, Tilsynet.
Så kan man jo i sit stille sind undre sig over, om det er økonomisk forsvarligt og fornuftigt, at politikerne fortløbende behandler projektet for vidt åben kommunekasse på ubestemt tid?
Visionen er i live.
Det er mildest talt bekymrende, at borgmesterens såkaldte ”råskitse” og ”proces” føjer en yderligere årrække til projektets ikke-eksisterende tidshorisont.
Det her koster rigtig mange skattepenge og kommunale ressourcer, der går fra alt andet i vores fælles by.
Siden begyndelsen af marts 2024 er projektet sammenlagt blevet behandlet intet mindre end 24 gange i Klima-, By- og Erhvervsudvalget, Økonomiudvalget og kommunalbestyrelsen. Ja, du læste rigtigt.
Nu skal projektet sagsbehandles for 25. gang af Klima-, By- og Erhvervsudvalget den 10. september under dagsordenpunktet ’Beslutning – Helhedsplan for nyt erhvervsområde’.
Det er Det Konservative Folkeparti, Moderaterne, Socialdemokratiet og Venstre, der står bag det udskældte projekt. Den gode gamle betonalliance, der igen og igen forsøger at plastre grønne arealer, det åbne land og fredede områder til med asfalt, stål og beton.
Borgmesterens politiske flertal lytter overhovedet ikke til lokallisterne, Liste T og Sydamagerlisten, der i fællesskab med mange borgere har sagt pænt og tydeligt ”nej tak” til det miljøbelastende projekt, fordi lokallisterne og borgerne forstår, hvad kinderægget indeholder af uønskede overraskelser.
Diffust projekt.
Vi har tidligere lagt øre til alskens utroværdige udsagn fra politikernes side – især vedrørende minimal trafikforøgelse og smart trafikstyring. Og når helhedsplanen engang lanceres, skal vi atter høre de politiske floskler om, at projektet i Dragør Nord er ”grønt”, ”bæredygtigt” og ”miljørigtigt”.
Betonalliancen forstår ganske enkelt ikke borgermodstanden og deler ikke borgernes bekymringer.
Så som sædvanlig kan vi blot se måbende til, mens det borgmesterførende parti og kompagni ufortrødent forsætter deres diffuse og udokumenterede prestigeprojekt.
Et politisk flertal vil opføre et erhvervsbyggeri tæt på lufthavnen.
Projektet forsøges placeret i det åbne land ved Nordre Dragørvej.