Kinderægget triller videre.

Et politisk flertal vil opføre et erhvervsbyggeri tæt på lufthavnen.

Der er mere trafik, mere støj og mere luftforurening på vej til Dragør.

Borgmesteren og hans kompagni har stukket fingrene i ørerne, så de ikke kan høre borgernes protester mod politikernes udskældte erhvervs- og industrieventyr på grænsen til lufthavnen.

Det 20-årige prestigeprojekt sagsbehandles fortløbende for vidt åben kommunekasse på ubestemt tid, men hverken borgmesteren eller kommunens administration vil fremvise et budget eller et regnskab for projektet.

Der er altså et fuldstændigt fravær af gennemsigtighed i det diffuse og udokumenterede projekt – ikke alene, hvad angår økonomien, men i særdeleshed også, om der overhovedet eksisterer et behov.

Sæt et kryds.

På trods af vedvarende og intensiveret borgermodstand besluttede et flertal i kommunalbestyrelsen den 25. september 2025 at fortsætte projektet med en helhedsplan, hvilket vel næppe kommer som en overraskelse for nogen.

Den politiske sagsbehandling i byrådssalen bar tydeligt præg af, at det hele var klappet af på forhånd, og nu kan vi se frem til, at der føjes en yderligere årrække til behandlingen af den miserable sag.

Siden begyndelsen af marts 2024 er projektet sammenlagt blevet behandlet intet mindre end 27 gange i Klima-, By- og Erhvervsudvalget, Økonomiudvalget og kommunalbestyrelsen.

Imod projektet: Liste T og Sydamagerlisten.

For projektet: Det Konservative Folkeparti, Moderaterne, Socialdemokratiet og Venstre.

Når flertallet af politikere ikke vil passe på naboerne, naturen og dyrelivet i Dragør – så må vi andre jo gøre det.

Godt, at vi skal til valgurnerne den 18. november 2025.

Klik her og se tv-optagelsen af aftenens sagsbehandling i kommunalbestyrelsen ’Beslutning – Helhedsplan for nyt erhvervsområde’

Klik her og læs lokalavisen Dragør Nyts artikel ’Nu bliver der lavet helhedsplan for Erhvervsområde Nord’

Helhedsplan for kinderægget i Dragør Nord.

Projektet forsøges placeret i det åbne land ved Nordre Dragørvej.

Borgmesterens politiske flertal vil mægtig gerne forære borgerne et kinderæg indeholdende tre hårrejsende overraskelser: Mere trafik, mere støj og mere forurening.

Det enorme projekt vil med andre ord være en stor belastning for miljøet og borgerne både før, under og efter selve etableringen.

Der er altså tale om en gave, der i fremtiden bare bliver ved med at give.

Hver dag, hele året rundt.

Borgmesterens plan.

På de sociale medier er borgmester Kenneth Gøtterup (C) gentagne gange blevet konfronteret med, at hans politiske flertal, efter tyve år med projektet i støbeskeen på Dragør Rådhus, ikke kan fremvise noget så elementært som en projektskitse, en vejføring, en behovsanalyse, en business case eller en helhedsplan for det 170.000 m² store erhvervs- og industrieventyr i Dragør Nord.

Hertil svarer Kenneth Gøtterup en borger:

Jo, det kan vi godt, når den er lavet. Hvis du har fulgt med – og det plejer du jo at gøre – så ved du også, at vi tidligere på året besluttede at udarbejde en helhedsplan. Det er forvaltningen gået i gang med, og råskitsen og proces til dette tager tid. Når der laves en lokalplan, tager den ofte et år, og helhedsplanen er lige så omfattende. Og derfor er næste skridt i denne sag, at forvaltningen i dette efterår – formentlig september – vender tilbage med procesplanen, og derefter går man i gang. Så hvis du er bekymret for, at den er gået i glemmebogen, kan jeg berolige med, at den er i live og bliver til noget. (Dragør Senior News, Facebook, 27. august 2025).

Det er positivt, at borgmesteren endelig har stukket hovedet ud af busken, så vi kan tale om det, han har insisteret på, at vi ikke skal tale om under valgkampen. Nemlig politikernes upopulære projekt i den nordlige del af Dragør.

En ”procesplan”, som borgmesteren omtaler, fungerer normalvis som en detaljeret arbejds- og handlingsplan, der sikrer effektivitet i processerne og projektet.

De forløbne tyve år uden en egentlig konkretisering af projektet vidner dog om, at der ikke har været nogen nævneværdig effektivitet, hverken fra politisk eller administrativ side.

Til gengæld har der været en masse kommunale udgifter og udbetalinger forbundet med projektet, som Dragør Kommunes administration ikke vil redegøre for, selvom budgettet og regnskabet flere gange er blevet efterspurgt via anmodning om aktindsigt. Denne del af sagen er nu overdraget til Ankestyrelsen, Tilsynet.

Så kan man jo i sit stille sind undre sig over, om det er økonomisk forsvarligt og fornuftigt, at politikerne fortløbende behandler projektet for vidt åben kommunekasse på ubestemt tid?

Visionen er i live.

Det er mildest talt bekymrende, at borgmesterens såkaldte ”råskitse” og ”proces” føjer en yderligere årrække til projektets ikke-eksisterende tidshorisont.

Det her koster rigtig mange skattepenge og kommunale ressourcer, der går fra alt andet i vores fælles by.

Siden begyndelsen af marts 2024 er projektet sammenlagt blevet behandlet intet mindre end 24 gange i Klima-, By- og Erhvervsudvalget, Økonomiudvalget og kommunalbestyrelsen. Ja, du læste rigtigt.

Nu skal projektet sagsbehandles for 25. gang af Klima-, By- og Erhvervsudvalget den 10. september under dagsordenpunktet ’Beslutning – Helhedsplan for nyt erhvervsområde’.

Det er Det Konservative Folkeparti, Moderaterne, Socialdemokratiet og Venstre, der står bag det udskældte projekt. Den gode gamle betonalliance, der igen og igen forsøger at plastre grønne arealer, det åbne land og fredede områder til med asfalt, stål og beton.

Borgmesterens politiske flertal lytter overhovedet ikke til lokallisterne, Liste T og Sydamagerlisten, der i fællesskab med mange borgere har sagt pænt og tydeligt ”nej tak” til det miljøbelastende projekt, fordi lokallisterne og borgerne forstår, hvad kinderægget indeholder af uønskede overraskelser.

Diffust projekt.

Vi har tidligere lagt øre til alskens utroværdige udsagn fra politikernes side – især vedrørende minimal trafikforøgelse og smart trafikstyring. Og når helhedsplanen engang lanceres, skal vi atter høre de politiske floskler om, at projektet i Dragør Nord er ”grønt”, ”bæredygtigt” og ”miljørigtigt”.

Betonalliancen forstår ganske enkelt ikke borgermodstanden og deler ikke borgernes bekymringer.

Så som sædvanlig kan vi blot se måbende til, mens det borgmesterførende parti og kompagni ufortrødent forsætter deres diffuse og udokumenterede prestigeprojekt.

Hvad der ikke kan forklares, kan ikke forsvares.

Klik her og se referatet af mødet i Klima-, By- og Erhvervsudvalget ’Beslutning – Helhedsplan for nyt erhvervsområde’ (10. september 2025).

Klik her og se referatet af mødet i Økonomiudvalget ’Beslutning – Helhedsplan for nyt erhvervsområde’ (18. september 2025).

Klik her og se referatet af mødet i kommunalbestyrelsen ’Beslutning – Helhedsplan for nyt erhvervsområde’ (25. september 2025).

Projekt ’Dragør Skatepark’ sendes i høring.

Politikerne vil placere den støjende skatepark tæt på Dragør Bådelaug og Dragør Nyhavn.

Borgmester Kenneth Gøtterup (C) forsøger fortløbende at realisere kommunalbestyrelsens syvende aktivitetsparkprojekt siden 2018 – de foregående seks projekter blev alle lukket ned under kraftig borgermodstand.

Projektet sendes i høring.

På Dragør Rådhus har man indtil videre sagsbehandlet projekt ’Dragør Skatepark’ i årene 2021, 2022, 2023, 2024 og 2025 med store omkostninger til følge.

Nu vil borgmesterens politiske flertal sende projektet i høring uden at foretage miljøvurdering.

Klik her og se tv-optagelsen af kommunalbestyrelsens behandling af punktet ’Beslutning – Forslag til Lokalplan 82 for skateanlæg på Dragør Havn’

Plan for nyt erhvervsområde trækker ud.

Erhvervsbyggeriet forsøges placeret i det åbne landskab i Dragør Nord.

I foråret gik det op for Det Konservative Folkeparti, Moderaterne, Socialdemokratiet og Venstre, at Dragør Kommune ikke har råd til at etablere en adgangsvej til det nye erhvervsområde, da det viste sig, at et asfalteret vejanlæg vil koste mellem 21,6 og 26,5 millioner kroner.

Liste T og Sydamagerlisten har i fællesskab med mange borgere sagt pænt og tydeligt ”nej tak” til det nye erhvervs- og industriområde, men borgmesterens politiske flertal vil ikke lytte og fortsætter med det upopulære projekt.

Nu trækkes projektstyringen atter i langdrag, alt imens borgerne spørger ind til, hvornår der kommer en afklaring af sagen?

Borgmesterens nyhedsbrev.

I begyndelsen af august måned sendte Kenneth Gøtterup (C) sit nyhedsbrev ud, men der var ikke ét eneste ord om det planlagte erhvervsområde, hvilket fik en borger til at stille følgende spørgsmål:

”Tak for et rigtig fint nyhedsbrev. Vil du ikke være rar også at sætte lidt ord på Erhvervsområde Nord og give en opdatering på status for projektet? Der er jo flere partier i byrådet – herunder specielt Konservative – som er meget ivrige efter at få projektet gennemført. Derfor ville det være meget værdsat med en kort status, inden vi alle skal til stemmeurnerne.” (DragørNyheder, Facebook, den 6. august 2025).

Borgmesteren svarede:

Jeg tror nu at de partier der har stemt for at vi skal videre med projektet er lige ivrige for at gennemføre det. Og det er Konservative, Socialdemokratiet, Venstre og Moderaterne. Grunden til jeg ikke har omtalt det i nyhedsbrevet er, at der ikke er noget nyt, men det er godt du spørger og jeg giver gerne en opdatering.

De fire partier har besluttet, at vi ønsker udviklingen af området. At vi står ved det og vi ønsker en erhvervsudvikling til mindre håndværksvirksomheder og lettere produktion, hvor der ikke er behov for tung trafik.

Vi har besluttet at vi vil lave en detaljeret helhedsplan for området, som beskriver helt præcist hvordan området skal udvikles, byggeri, klimaløsninger, hvilket erhverv der kan være, arkitektur mv. Alt i alt en plan der er så detaljeret at den kan omsættes til en lokalplan.

En helhedsplan giver ikke en byggeret til ejerne, men sætter retningen for, hvad der kan være på området, så ejerne kan forhandle med investorer. Og når den er vedtaget og der er potentielle investorer kan lokalplanen – der giver byggeret – etableres.

Det forventes at arbejdet med helhedsplanen påbegyndes i dette efterår – formentlig inden valget.” (DragørNyheder, Facebook, den 7. august 2025).

Detaljeret helhedsplan.

Vi kan altså forvente os at den ”detaljerede” helhedsplan, som borgmesterens politiske flertal også omtalte tilbage i april måned, er lige på trapperne:

”Vi ønsker at sende et klart signal til ejerne af grundene og kommende investorer om, at vi ønsker at udvikle området. Derfor udarbejder vi en helhedsplan for området og en helhedsplan, der bliver så detaljeret, at den senere kan omsættes til en lokalplan.” (Dragør Nyt, side 15, den 23. april 2025).

Ak ja, nu er er der gået knap fire måneder, og borgerne er stadig ikke blevet præsenteret for noget detaljeret eller konkret omkring det luftige projekt.

Efter flere årtier med projektet i støbeskeen kan borgmesterens politiske flertal utroligt nok ikke fremvise noget så elementært som en projektskitse, en behovsanalyse, en business case eller en helhedsplan for deres 170.000 m² store erhvervs- og industrieventyr i Dragør Nord.

Det er i alle henseender et forbavsende uigennemtænkt og udokumenteret projekt, der naturligvis møder vedvarende borgermodstand, blandt andet fordi politikernes planer om at etablere projektet i det åbne landskab er i direkte modstrid med kommunens grønne erhvervsstrategi og ’Planstrategi – Det flade land og de åbne vidder’, der begge er vedtaget af politikerne selv i 2024.

Endnu en syltekrukke.

Det er mildest talt rystende at følge, hvordan sagen bliver håndteret politisk. Projektet sagsbehandles for vidt åben kommunekasse på ubestemt tid.

Spørgsmålet er, om politikernes såkaldte ’Udarbejdelse af helhedsplan og udvikling af arealet til erhverv’ ikke blot er endnu en syltekrukke, der kan placeres oppe på hylden ved siden af havneudviklingskrukken, PFAS-forureningskrukken og kystsikringskrukken?

Historikken viser, at der er meget lav sandsynlighed for, at vi ser en helhedsplan inden kommunalvalget den 18. november – men forhåbentlig bliver borgerne ved med at spørge ind til det politiske prestigeprojekt under valgkampen.

Hvis man ikke spørger, så får man jo ikke svar.

Projekt ’Dragør Skatepark’ skal ikke miljøvurderes.

På trods af kritiske høringssvar forsøges skateparken placeret på Færgevej ved Dragør Havn.

Det er langtfra alle, der synes, at det er en god idé, at politikerne vil opføre ’Dragør Skatepark’ ved siden af lystsejlere, fiskeskure og beboere i den gamle by.

Ikke desto mindre har dommer Søren Holm Seerup, formand for Fredningsnævnet for København, meddelt dispensation til udførelse af projektet i det delvist fredede område.

Skateparken er kommunalbestyrelsens syvende aktivitetsparkprojekt siden 2018 – de foregående seks projekter var juridiske og demokratiske katastrofer, som alle er blevet lukket ned under kraftig borgermodstand.

Ingen miljøvurdering.

I april 2021 stillede Det Konservative Folkeparti, med Kenneth Gøtterup (C) i spidsen, forslag om at udvide skateområdet mellem Dragør Baadeværft, turistbusholdepladsen, Dragør Bådelaug og Dragør Nyhavn.

Dragør Skatepark vil i sagens natur medføre støj og andre gener for fastboende naboer såvel som overnattende lystsejlere.

På Dragør Rådhus har man indtil videre behandlet projektet i årene 2021, 2022, 2023, 2024 og 2025, selvom Danmarks Naturfredningsforening og Beboerforeningen for Dragør Gamle By i de indledende høringssvar til kommunen har udtalt sig imod projektet.

Nu vil byplanlægger Cecil Lundme Olausson og Dragør Kommunes administration ændre lokalplanen og realisere aktivitetsparken uden foretagelse af behørig miljøvurdering.

Politisk sagsbehandling.

Sagen skal behandles af Klima-, By- og Erhvervsudvalget den 13. august 2025, hvilket du kan læse mere om nedenfor.

Klik her og se:

Dagsorden for sagsbehandling af punktet ‘Beslutning – Forslag til Lokalplan 82 for skateanlæg på Dragør Havn’

’Kort over Dragør Skateparks placering’

’Dragør Kommune – Forslag – Lokalplan 82 – For et skateanlæg på Dragør Havn’

’Dragør Kommune – Forslag – Kommuneplantillæg 6 – Dragør Kommuneplan 2022’

’Fredningsnævnet for København – Dispensation til udførelse af projektet’

’Dragør Kommune – Miljøscreening – Forslag til lokalplan 82 og kommuneplantillæg 6’