Leder af ungdomsskole stopper.

Christoffer Søe forlader Dragør Kommune. Foto: Dragør Ungdomsskole.

I 2018 udtaler Christoffer Søe: ”Min vision er at lave Danmarks fedeste Outdoorcenter.”

Det gik dog ikke helt som forventet. Politiker og løsgænger, Kim Dupont, fortæller nu på Facebook at hans ven og leder af Dragør Ungdomsskole, Christoffer Søe, forlader sin stilling efter 25 år.

Kim Dupont er selv røget ud af kommunalbestyrelsen og har forladt partiet Venstre.

Dragør Kommune og fond betaler for Outdoorcenter.

Dragør Kommune, DGI Storkøbenhavn og Nordea-fonden har støttet Christoffer Søes grandiose planer i årevis:

”Min mission er at få aktiveret hele Sydvestpynten og få lavet kæmpe badebroer, caféer, restauranter, udlejning af cykler og kajakker og få lavet et kæmpe aktivitetscenter med uddannelsesmuligheder. Den største nyhed i mit liv lige nu er, at de muligheder, jeg ser ude på Sydvestpynten bliver tydeligere og tydeligere. Jeg tror virkelig på, at der kommer til at ske noget derude indenfor en årrække. Vores ydmyge målsætning er, at lave Danmarks fedeste Outdoorcenter” (DragørNyheder, 5. september 2018).

Nordea-fonden har i en 3-årig periode givet 5.200.000 kr. i støtte til projektet ’Kongelundsfortet i bevægelse’, der blev lukket ned i sommeren 2021.

Projektet, der blev holdt kunstigt i live af fondsstøtte, var blot ét af eksborgmester Eik Dahl Bidstrups mange forsøg på at placere en støjende aktivitetspark klos op ad naboer, natur og dyreliv.

Prestigeprojekter møder borgermodstand.

Kongelundsfortet blev bygget under 1. Verdenskrig i årrækken 1914-1916. Fortet er omgivet af hav, strand, skov og fuglereservat.

I 2018 etablerede Dragør Kommune ’Kongelundsfortet Outdoorcenter’ på Sydamager uden at foretage naboorientering, nabohøring og miljøvurdering. En total kortslutning af gældende lovgivning og demokratiske processer, hvilket nærmest er blevet et varemærke for Dragør Kommunes borgerunddragende politikere, der konstant drømmer om opførelsen af spektakulære aktivitetsparker og guldsaksens lette dans gennem de røde silkebånd.

På Sydvestpynten, grænsende op til skovområdet Kongelunden, forsøgte de vækstsyge Venstre-politikere Eik Dahl Bidstrup og Kim Dupont tillige at opføre ’Copenhagen White Water Park’ (2018-2019) og ’Danmarks største Outdoorcenter’ (2019-2021) på Kalvebodvej 250, men begge prestigeprojekter blev lukket ned som følge af kraftig borgermodstand og fuldstændigt fravær af lokal opbakning til projekterne.

Actionpacked Outdoorcenter på Sydvestpynten.

Christoffer Søe er blandt andet kendt for at indføre Nature Gaming, Laser Tag, Bow Tag, Commando Crawling, Obstacle Course Racing, mountainbikekørsel, rappelling, Stand Up Paddle og Trail Run i Kongelunden og på Sydvestpynten.

Den forhenværende ungdomsskoleleders mål var at omdanne Sydvestpyntens smukke naturområde til et gigantisk actionpacked Outdoorcenter – vel at mærke uden at tage hensyn til naboer, natur og dyreliv.

Det blev dog aldrig den helt store succes.

Danmarks vildeste kommune?

Annette Nyvang (T) mener, at tilbagerulningen af kommunens plejeplan er ”virkelig træls”.

Vi kan alle blive enige om, at vi skal passe på naturen og dyrelivet i Dragør.

Der er dog forskellige holdninger til, hvordan kommunen skal omlægge plejen af offentlige områder med henblik på at ”forbedre biodiversiteten”.

Dragør Kommunes vedtagne plejeplan ’Omlægning af plejen af en række offentlige arealer – Tema: Biodiversitet’ fra 2021 bliver rullet tilbage på væsentlige områder.

Det medfører mindre biodiversitet i kommunen som helhed.

Klik her og se tv-optagelsen af den meget omtalte sagsbehandling af ’Beslutning – Evaluering af omlægning af plejen på en række offentlige arealer’ (varighed 30 minutter)

Klik her og læs referat af KB-mødet ’Beslutning – Evaluering af omlægning af plejen på en række offentlige arealer’

Klik her og læs ’Omlægning af plejen af en række offentlige arealer – Tema: Biodiversitet’

Gigaprojekt i Grushullerne.

Det fredede naturområde Grushullerne bliver snart beriget med en white water-flod.

Ambitiøse lokalpolitikere vil i fællesskab med Dragør Kommunes afdeling ’Teknisk Forvirring’ affrede Grushullerne og påbegynde byggeri af boliger og hele 6 aktivitetsparker den 1. april 2023.

Planen er, at fylde ALLE de seneste års prestigeprojekter ind i bakkelandskabet på én gang, og endelig slippe af med den irriterende natur, der forstyrrer politikernes øjne til hverdag.

Centerchef for ’Teknisk Forvirring’ Jeppe Honk Lauridsen er begejstret:

Kommunen ser frem til at søsætte projekterne. Vi er simpelthen så glade. Det er et vigtigt skridt i retning af at få gjort kål på de resterende grønne områder i Dragør – natur og nabohensyn er bare så meget yesterday’s news. Jeg ved ikke rigtig, om vi kan klemme projekterne ned i Grushullerne, eller hvordan vi skal finansiere dem, men det er heller ikke så vigtigt. Det er derimod rigtig vigtigt at affrede og bebygge. Hvis man ikke udvikler, så afvikler man. Vækst, vækst, vækst. Du ved, hvad jeg mener. Vi skal bevæge os fremad. Måske er der endda plads til en kunstgræsbane og en Drive in McDonald’s. Kan du se det for dig? Uhm, burger og cola. Jeg glæder mig. Vi tager første spadestik i dag.”

Overraskelser til borgerne.

Politikernes vision er at skabe, det de kalder et ”Kinderæg”, indeholdende hele 6 overraskelser, bestående af ALLE de seneste års urealiserede kommunale projekter:

1) ’Copenhagen White Water Park’ forsøgt placeret på de tre forskellige lokationer Hartkornsvej, Kirkevej og Kalvebodvej (flyttes til Grushullerne).

2) ’Danmarks største Outdoorcenter’ på Kalvebodvej 250 (flyttes til Grushullerne).

3) ’Hollænderparken’ mellem Kirkevej og Rytterager (flyttes til Grushullerne).

4) ’Aktivitetspark og boligkvarter’ i Bydelsparken på Engvej (flyttes til Grushullerne).

5) ’Afgangshallen + 5 aktivitetsstationer’ mellem Halvejen, Lundestien og Kirkevej (flyttes til Grushullerne).

6) ’12 motionsbaser’ på Sydstrandens fredede enge (flyttes til Grushullerne).

Symbolske chokoladeæg.

Første etape er ’Copenhagen White Water Park’, der forventes at få 25.000 besøgende årligt.

Til den indledende indvielsesfest i Grushullerne kysser politikerne babyer og deler Kinderæg ud til de større børn, som en symbolsk handling, mens der tages fotos af begivenheden.

De øvrige besøgende kan medbringe madkurv samt picnic-tæppe til indvielsen, og sidde og nyde lyden af den turbinedrevne white water-flods beroligende rislen. Man behøver ikke tage drikkevarer med, da der kan drikkes direkte af floden, som renses af et solcelledrevet rensningsanlæg.

Afdelingen ’Teknisk Forvirring’ har ikke tænkt cykelstativer og parkeringspladser ind i projekterne, men besøgende som ankommer i bil kan nemt parkere på de omkringliggende villaveje, eller i den gamle by ved havnen – der er efter sigende rigelig plads til alle køretøjer.

Den kommende metrolinjeføring til ’Ryvej Metrostation’ tæt på A. P. Møllers Allé ved industriområdet forventes at dæmme en smule op for biltrafikken i Dragør. Beboerne, der flytter ind i Grushullernes Grundejerforening, opfordres derfor til at benytte metroen til daglig.

Boblevand og rød løber.

Årsagen til at boligkvarteret og de 6 aktivitetsparker ikke laves som ét samlet byggeprojekt er, at politikerne gerne vil have mulighed for at klippe silkebånd over syv gange i stedet én – og det er jo fuldt ud forståeligt.

Det er da meget sjovere at drikke syv glas champagne på den røde løber, end at nøjes med et enkelt glas.

Politikerne fra ’By-, Prestige- og Vækstudvalget’ husker tydeligt sidste gang, der var udskænkning:

Vi skal bare have rå mængder af boblevand, ligesom under dronningens besøg, så kommer alle de gode idéer til os. Træerne og planterne i Grushullerne bevæger sig underligt i vinden og forstyrrer øjnene – de skal bygges væk. Og så skal der tænkes stort, når vi maler på det store hvide lærred. Grushullerne er uden tvivl den helt rigtige placering. Så glemmer folk hurtigt PFAS-forureningen, og at vi sparer på børn og ældre. What’s not to like? Nu laver vi Kinderægget, der vil skrive os ind i historiebøgerne for evigt, og vores navne vil være på alles læber i mange år fremover. Ud med de kedelige pligtopgaver, ind med de sjove projekter. High five! Det bliver så fedt at rafte og surfe i Grushullerne. Surf’s Up, Dude – hvem kommer først i baljen?

Den samlede projektpakke forventes at koste 2.500.000.000 kr. og står færdigbygget i 2040.

Skål. God byggelyst og glædelig 1. april.

Eksborgmester tilbage i lokalpolitik.

Eik Dahl Bidstrup har atter meldt sig ind i det skrantende parti Venstre. Screenshot: Kommune TV.

Facebookmediet Dragør News bringer historien om Eik Dahl Bidstrups tilbagevenden til politik:

På Venstres nyligt afholdte generalforsamling i Dragør blev kommunens tidligere borgmester, Eik Dahl Bidstrup, valgt som suppleant til bestyrelsen, og han er dermed tilbage i Venstre som lokalpolitiker i Dragør.

Borgmesterpost i Dragør Kommune.

Eik Dahl Bidstrup meldte sig beredvilligt ud af partiet Venstre i 2021, da han efter godt syv år på borgmestertronen sprang fra sit embede og politiske forpligtelser i utide og efterlod en økonomisk, nærmest synkefærdig kommune til fordel for et personligt særdeles indbringende job som bestyrelsesformand for den kristelige, såkaldte fagforening, Krifa. Men nu har han meldt sig ind i Venstre – igen.

Resultatet af hans borgmestervirke blev kendetegnet af mange års mislykkede og dyre fantasiprojekter. Dispositioner, der dog ikke forhindrede Bidstrup i at kræve et skatteyderbetalt eftervederlag på 775.000 kroner med i bagagen, da han benyttede bagdøren – og undslap vælgernes ’dom’ af sin indsats ved det forestående Kommunalvalg 2021.

Formandspost i Kristelig Fagbevægelse.

Karrieren som formand for Krifa blev dog kort. Den officielle forklaring på hans kun 1½ år ’lange’ ansættelse og afsked fra det særdeles velbetalte job lyder på, at Bidstrup ikke rigtigt kunne forlige sig med, at hans officielle formandskontor var beliggende i Århus – når nu familien, som han savnede, stadig var bosiddende i Dragør.

Der forlyder dog intet om, hvor ofte Krifa’s udpegede formand var pligtig til at opholde sig på bestyrelsens formandskontor i Århus.

Men hvad Dragørs tidligere borgmester eventuelt måtte mangle af kompetencer i disciplinen ’offentlig ledelse og økonomistyring’ synes fuldt kompenseret, når det drejer sig om personlig bjergsomhed.

Lukrativ jobshopping i millionklassen.

Ifølge Netavisen Pio, der har gravet dybt i sagen, er det lykkedes Dragørs tidligere borgmester at score et samlet vederlag på sin kreative ’jobshopping’, alene i det seneste 1½ år, på mere end 4 millioner skatteyder- og medlemsbetalte kroner for sin indsats.

Ingen kan vel fortænke den tidligere dragørborgmester i at kunne smile – hele vejen hen til banken.

Klik her og læs ’Afgående Krifa-formand scorer godt fire millioner på halvandet år’

Klik her og se ’Venstre i Dragørs valg af bestyrelse 2023’

Støj fra lufthavn forøges i Dragør.

Ifølge et lovforslag skal tværbanen afkortes mod vest og forlænges mod øst. Kilde: Google Maps.

Den kraftige luft- og støjforurening fra Københavns Lufthavn vil stige yderligere, grundet afkortning af tværbanen, der ifølge et lovforslag skal forlænges mod øst.

Det vil i særdeleshed gå ud over beboere i Store Magleby og på Kirkevej, men også beboere på Dragør Nord og i den gamle by ved Dragør Havn.

Hvis lufthavnens udvidelse og fortsatte vækst i flyvninger fortsætter, så kan det få alvorlige konsekvenser for folkesundheden.

Naboernes helbred tilsidesættes.

Lufthavnen vil forøge sit årlige passagerantal fra 30.000.000 til 40.000.000 – endda potentielt til 55.000.000. Hertil kommer en markant forøgelse af transport med gamle fragtfly, da der er planer om, at Københavns Lufthavn skal være nordisk hub/knudepunkt for fragtflyvninger.

En realisering af lovforslaget ’Udvikling af Københavns Lufthavn’ vil medføre en generel og stigende belastning af lufthavnens naboer i Dragør Kommune, hvilket er uhensigtsmæssigt og sundhedsskadeligt.

Forhåbentlig bliver lovforslaget bremset af Transportministeriet, som direkte følge af naboernes mange kritiske høringssvar til ’Forslag til lov om rammerne for udvikling af Københavns Lufthavn, Kastrup’.

Klik her og læs ’Udsigt til stærkt øget støj fra lufthavn’